Duelo de nervios

Felipe Massa necesita un milagro. Lewis Hamilton está a una quinta posición de distancia de su primer título mundial. Los baches del circuito de Interlagos, la lluvia y una buena cantidad de jueces, entre los que se encuentra nuestro Fernando Alonso, decidirán la temporada con más alternativas de la última década. Que gane... el que menos falle.

(REUTERS)

Hamilton no puede fallar hoy en una temporada repleta de fallos

Brasil va a ser la carrera de las despedidas. La de Telecinco, el primer club de fans oficial de Fernando Alonso; la de David Coulthard, que se va de la Fórmula 1 con 14 temporadas a cuestas, un subcampeonato mundial, 245 grandes premios, 13 victorias, 12 poles, 18 vueltas rápidas, 62 podios, y una librea especial en su Red Bull; la de los neumáticos rayados, desafortunada normativa vigente en la categoría reina desde 1998, y la de las aerodinámicas hipersofisticadas (habrá que esperar, como mínimo, un par de temporadas para volver a los niveles de agarre actuales). También podría ser el GP del adiós de Rubens Barrichello, Sébastien Bourdais y Nelsinho Piquet, pero a todos ellos les tocará esperar acontecimientos...

La generación de 2008 cierra un capítulo más en la historia de la F-1 contemporánea, pero antes de pasar página hay que decidir el campeonato de los errores. Y para el fin de fiesta, nada mejor que el tradicional caos de Brasil, esta vez aderezado con la posibilidad de lluvia. Felipe Massa llega a su carrera de casa con la obligación de ganar y esperar fallos ajenos. El paulista afronta la prueba con optimismo al cien por cien y libre de cualquier tipo de presión. Lógico, necesita la victoria y que Hamilton concluya, como mucho, en sexto lugar. Un milagro.

Lewis Hamilton, por su parte, deberá sobreponerse a los fantasmas de su pasado más inmediato. La obsesión por batir a toda costa a Fernando Alonso del pasado año le costó un título cantado, y parece difícil que doce meses después vuelva a tropezar en la misma piedra. La estrategia más fácil para el inglés sería colocarse a rebufo de los Ferrari y esperar. Por si acaso, Juan Pablo Montoya le ha hecho llegar un consejito desde su retiro dorado en la Nascar: "Mantente alejado de Felipe Massa". Veremos...

Ferrari puede enmendar un año nefasto

La segunda gran incógnita del fin de semana es conocer la identidad del campeón del mundo de marcas. Ferrari lidera la tabla con once puntos de ventaja sobre McLaren-Mercedes, y salvo cataclismo propio (algo en absoluto descartable a la luz de los errores de Singapur) tiene todos los números de enmendar un año nefasto en el mundial de pilotos con un extra económico que pocos esperaban.

El resto de la parrilla sólo se jugará la honrilla... o algo más que eso. Fernando Alonso tratará a toda costa de echar una mano a su "amigo" Massa colándose en la batalla por el podio. Parecida tesitura para Robert Kubica, más contento que unas castañuelas con su tercer puesto en la clasificación de pilotos, o Nelsinho Piquet, que sufre pesadillas desde hace algunos meses con la carta de despido y el nombramiento de Romain Grosjean (mucho ojo a este chico) como sustituto para 2009.

Si quieres seguir con atención el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, no quedes con nadie por la tarde este fin de semana. Los entrenamientos se celebrarán a las 17 horas del sábado, y la última carrera del año arrancará el domingo a las 18 horas.